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重式叉车系列

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  • 产物特色

  • 具体参数

  • 可选部件

一 、发念头:

接纳康明斯、潍柴柴涡轮增压柴油发念头,动力微弱、节能环保,知足高效功课请求。

二、变速箱:

1. 接纳杭齿或三齿动力液力变速器,结合工况牵引力大,双变体系更靠得住。

2.接纳双涡轮液力变矩器,无级变速,单杆支配变速体系,支配更简洁。

3. 变速支配阀加装空档启动装配,零件启动更宁静。

三、驱动桥: 

1.前桥接纳重型叉车(che)驱动桥,桥壳、轮毂、轴承加(jia)大尺寸,螺(luo)旋伞齿轮和轮边行(xing)星(xing)轮加(jia)速(su)增扭(niu),钢构桥壳支持(chi),负荷才能(neng)大,利用寿命长。

2.接纳无轮辐压板式轮辋,轮毂承载才能更强。

3. 后桥接纳横置液压缸式转向机构,转向桥布局松散,传动角可达70.5°,有益于减小转向阻力,加重轮胎磨损,进步行驶时的平顺性。

4. 接纳4个重型钳盘式制动器,加厚制动盘,后置储气罐,十八倍制动气压加力比,散热更快,制动靠得住,支配更宁静。

四、液压体系:

1. 全液压负荷传感转向体系,后转向桥转弯半径小,转向简洁矫捷。

2. 接纳双泵合流任务液压体系,大幅度降落油耗、能耗。

3.液压体系加装回油散热器和背压防护装配,确保零件热均衡。

五、车架、门架:

1. 与中科院海西研讨院协作“布局优化全体计划”,对叉车停止刚度考证、强度核算、委靡寿命预估,周全接纳无限元力学阐发、受力云图摹拟运算,布局设想更优化,确保产物利用宁静。

2. 接纳长轴距、箱形双梁车架,可供给杰出的刚性和强度,保障叉车底盘的高靠得住性。

3. 门架降落接纳限速阀和压力挑选阀,削减液压体系打击,发念头熄火时可将门架由高处降落到空中。

4. 表里门架接纳滚轮共同、动滑轮省力布局,门架利用寿命长,靠得住性高。

5. 门架举降低度可达3.5米以上,高型、低型、标配门架,多种属具可按照客户请求选配。

六、货架:

1. 接纳快换式货架,改换快速。

2.液压调距货叉,调剂便利。

3.卡斯卡特高强度货叉,强度更高,更耐磨,可成倍进步寿命。

七、轮胎:

选用块状加极重繁重型叉车轮胎,后转向桥可绕中间摆动,具备杰出的牵引机能和经由过程机能。

八、奢华驾驶室:

1. 接纳可调式标的目的机,航空座椅,坐感更温馨;航白手柄先导支配,支配简洁矫捷,坐感更温馨。

2.奢华宽视线驾驶室,配带天窗,乐音低,密封性好,便于驾驶员周围察看。

3.驾驶室设置装备摆设电扇、收音机、冷暖空调、倒车显现屏,可按照客户请求选配计重器。

4. 接纳国际优良电器元件,免保护蓄电池,电线接纳抗阻燃资料,任务靠得住耐用。

九、综述:

1.零件造形大气、美好、流利。

2.部件国产化、规范化、性价比高,配件通用性好易推销,平常保护颐养简洁快速。

3. 普遍利用于机场、口岸、船埠、车站、堆栈等任务强度大的场所停止装卸、堆垛和长途运输。

设置装备摆设型号CPCD300
  HNF-300
机能额外载荷kg30000
 载荷中间mm1250
 门架倾角(前/后)o6/12
 零件形状尺寸总长mm9690
  总宽mm3200
  总高mm4250
  门架起降低度mm3500
 货叉(长*宽*高)mm2440*320*110
 最小转弯半径mm7260
 最大行驶速率(空载)km/h28
 满载起升速率mm/s260
 满载爬坡度%20
 零件自重kg40000
轮胎型号前轮 4*14.00-24/32PR
 后轮 2*14.00-24/32PR
 轮距前轮mm2420
  后轮mm2390
 轴距mm4800
 最小离地空隙mm350
发念头品牌一 康明斯
 品牌二 潍柴
 排放规范 国三

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